Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už za necelý měsíc odstartuje Rally Monte Carlo, která se i letos pojede jako úvodní podnik šampionátu IRC. Na slavnou soutěž se připravují Jan Kopecký a Andreas Mikkelsen testy Fabie S2000 EVO2 v Alpách.
Oba jezdci jezdili na zasněžených tratích. Mikkelsen, který měl vůz v zelené barvě, se proháněl v oblasti Col de l'Ablé.
Jan Kopecký, který pojede i v nové sezoně s továrně připravenou Fabii S2000, jezdil okolo Col de Bleine. Nikoho asi s ohledem na itinerář Rally Monte Carlo nepřekvapí, že Honza jezdil i za tmy.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?