Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Daniel Oliveira by mohl být první soukromý jezdec, který nastoupí s Mini S2000 do MS. Brazilec by měl odstartovat na Rally Portugal za volantem nového speciálu z dílen Prodrivu.
Vývojové práce na novém Mini WRC mají na starosti převážně Kris Meeke a Dani Sordo. Oba jezdci se snaží nový vůz udělat konkurenceschopným pokud možno hned od prvních ostrých kilometrů. Nepracuje se jen na variantě Mini WRC, ale i na verzi Mini S2000, která by měla být poprvé nasazena na konci března 2011.
Brazilec Daniel Oliveira plánuje jet s novým Mini S2000, které bude mít (stejně jako všechny nové S2000) motor o obsahu 1,6l s turbem. Podle aktuálních předpisů by s ním však 25letý jezdec nemohl bodovat v rámci SWRC. Tuto sérii nechala FIA i pro rok 2011 pro staré známé S2000 s 2l motory.
Olivierovy výkony v letošním IRC byly nevýrazné
Nicméně stále ještě zbývá objasnit některé body v pravidlech. Světová rada na začátku týdne řekla, že velikost restriktoru sání pro vozy S2000 s motory 1,6l s turbem bude oznámena až po homologaci prvního vozu. To by mohl být Mini S2000.
Varianta WRC by se měla od vozu S2000 lišit nejenom o poznání větším restriktorem, který bude zajišťovat větší výkon motoru, ale také většími spoilery a optickým paketem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
