Bylo potvrzeno, že galavečer, který každoročně pořádá FIA, se přesune z Monaca do Indie. V roce 2011 se tento večer odehraje opět druhý víkend v prosinci, nicméně hodně daleko od dosavadní destinace, kterou bylo Monte-Carlo.
S návrhem na uspořádání tohoto galavečera v Novém Dillí přišel šéf a majitel týmu Force India, Vijay Mallya, již dříve. Nicméně teď ho schválila FIA, která nedávno předala ocenění pro nejlepší jezdce a týmy v různých motoristických disciplínách, které se jedou pod hlavičkou FIA, za rok 2010.„Toto je zlomový moment pro indický motorsport,“ řekl KD Madan, prezident Federace motorsportovních klubů Indie (Federation of Motor Sports Clubs of India – FMSCI) pro indické The Times. Země by příští říjen také měla hostit historicky první Grand Prix Indie.„První Grand Prix Indie a teď také ocenění FIA v Indii – je to jasná indikace toho, že Indie je na tom teď velmi dobře a zapisuje se na světovou mapu, dokonce i ve světě motorsportu. Před několika lety bychom si něco takového nemohli představit, ale FMSCI pracuje velice tvrdě, aby se motorsport stal jedním z čelních sportů v zemi. Být první zemí v Asii, která bude hostit galavečer, hlasitě vypovídá o tom, jak je indický motorsport globálně přijímán.“„Příští rok bude pro indický motorsport velice důležitý a my potřebujeme veškerou možnou podporu od zbytku národa, abychom uspěli.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.