Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V priebehu novembra a decembra sa každoročne postupne zverejňujú kalendáre majstrovských seriálov v rally od tých najvyšších – majstrovstiev sveta, cez regionálne až po národné šampionáty. Keďže seriál Majstrovstiev Slovenska v rally je otvorený pre účastníkov s licenciou štátov patriacich do FIA CEZ Trophy, dolaďujeme náš kalendár až po zverejnení termínov podujatí v susedných štátoch.
Sezóna slovenskej rally 2011 bude pozostávať zo siedmych podujatí, ktoré sa podobne ako vlani, budú líšiť svojim charakterom a budú do hodnotenia šampionátu započítané odlišným spôsobom.Štyri podujatia budú pozostávať len z jedného súťažného dňa a budú zaradené do Majstrovstiev Slovenska a Slovenského Rally Pohára. Jedná sa o Rally Prešov, druhým bude novinka nášho tohoročného kalendára – Rally Tríbeč (s centrom v Topolčanoch), tretím bude Rally Lubeník a štvrtou Rally Bratislava.Ďalšie tri podujatia budú zaradené aj do šampionátov susedných štátov a budú koncipované ako dvojetapové. Na týchto súťažiach sa do hodnotenia Majstrovstiev Slovenska budú započítavať výsledky oboch súťažných dní samostatne. Sezóna rally začne budúci rok podobne v uplynulých rokoch v maďarskom Egri, kde budú posádky súťažiť o body do Majstrovstiev Slovenska a Majstrovstiev Maďarska. Druhým zahraničným podujatím bude v auguste poľský Rajd Rzeszowski. Výsledky tejto súťaže sa budú započítavať do FIA CEZ Trophy 2011 a zároveň do poľského a slovenského šampionátu. Podobné zaradenie bude mať aj tretie z dvojdňových podujatí – domáca Rally Košice. Navyše jej súčasťou bude aj Slovenský Rally Pohár. Znamená to, že pre hodnotenie slovenského šampionátu budú mať posádky možnosť získať body v priebehu samostatných desiatich súťažných dní. Slovenský Rally Pohár bude rovnako ako vlani súčasťou tých podujatí šampionátu, ktoré sa budú konať na území Slovenska. Kalendár MSR v rally 2011: 01. - 03.04 Štart Autó Rally Eger MM, MSR organizátor Laroco29. - 30.04 Rally Prešov MSR organizátor SRS s.r.o. Prešov20. - 21.05 Rally Tríbeč MSR organizátor M.R.T. Slovakia s.r.o.08. - 09.07 Rally Lubeník MSR organizátor Obecný úrad Lubeník05. - 07.08 Rajd Rzeszowski CEZ, MP, MSR organizátor AMK Rzeszow16. - 17.09 Rally Bratislava MSR organizátor Racing team Bratislava14. - 16.10 Rally Košice CEZ, MSR, MP organizátor Auto Klub KošiceKalendár SRP v rally 2011: 29. - 30.04 Rally Prešov 20. - 21.05 Rally Tríbeč 08. - 09.07 Rally Lubeník 16. - 17.09 Rally Bratislava 14. - 16.10 Rally Košice
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
