Automobile Club de Monaco, který organizuje jubilejní stou Rallye Monte Carlo odhalil hvězdami nabitou startovní listinu. Pojďme se podívat, kdo se na úvodní podnik šampionátu IRC postaví na start.
Celou startovní listinu si můžete prohlédnout zde. A podle ní se máme v lednu na co těšít! Na startu nebude chybět loňský šampion IRC Fin Hänninen, hvězda vytrvalostních závodů prototypů Stéphane Sarrazin, jezdec formule 1 Robert Kubica, legendární Francouz Francois Delecour, dále pak Bryan Bouffier nebo třeba někdejší tovární jezdec Škody a Seatu Toni Gardemeister.
Z pravidelných účastníků nebudou chybět samozřejmě Giandomenico Basso, Jan Kopecký, Freddy Loix, Bruno Magalhaes, Thierry Neuville a Guy Wilks. Vzácný bude také start Loebova spolujezdce Daniela Eleny, tentokrát však přímo za volantem.
Kromě Kopeckého jsou přihlášeni také Vojtěch Štajf (Subaru Impreza) a Jaroslav Orsák (Citroen DS3 R3T). Celkem se tak na start postaví třicet devět vozů specifikace S2000. V termínu mezi 18. a 22. lednem budou všichni účastníci reprezentovat celkem dvacet sedm národností.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.