Nadcházející stá Rallye Monta Carlo láká stále více slavných jmen. V roce 1994 zde s Escortem vyhrál Francouz Delecour. Nyní se na do malého knížectví vrací, tentokrát s Peugeotem 207 S2000.
S osobou Françoise Delecoura přibyla na startovní listině jubilejního Monte Carla další legenda. Dlouho však nevědělo, zda se vítěz této soutěže z roku 1994 na start skutečně postaví. Teď je však jisté, že startovat bude. Usedne do Peugeotu 207 S2000 a navigovat ho bude Dominic Savignoni.
"Když jsem se podíval na plán zkoušek a zamyslel se nad tím, že je to již stá Rallye Monta Carlo, bylo to jasné. Musím startovat," přiznal se osmačtyřicetiletý Delecour. "Musíme však ještě zajistit nějaké peníze."
I po několikaleté pauze, kdy na mezinárodní scéně nestartoval, chce Francouz patřit mezi nejrychlejší. "Moje motivace k úspěchu je stáel veliká. Jsem ve skvělé kondici a některé zkoušky, jako třeba Le Moulinon nebo Burzet, znám lépe, než jiní účastníci."
Zdroj: motorsport-total.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.