Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Olivier Quesnel, šéf týmů Citroën Racing a Peugeot Sport, nabídl Petteru Solbergovi možnost startu na lednové Rally Monte Carlo! Nor jeho nabídku pochopitelně přijal. Startovat tedy bude s Peugeotem 207 S2000.
„Byl jsem velmi překvapený, když mi Olivier Quesnel, šéf Citroën Racing a Peugeot Sport, zavolal a zeptal se mě, jestli bych měl zájem startovat jako host na Rally Monte Carlo. Možnost postavit na start úvodního podniku IRC 2011 jsem samozřejmě s radostí přijal! O vůz se mi bude starat tovární tým,“ říká Petter.„Najali si mě, abych zajistil dobrý výsledek pro značku. Pro mě to znamená další kilometry v soutěžním voze navíc a také novou zkušenost – v IRC jsem ještě nikdy nestartoval. Některé zkoušky budou přenášeny živě v televizi, to je skvělá věc. Musím ale zdůraznit, že se jedná pouze o jednorázový start. Mým cílem zůstává WRC, v roce 2011 chci bojovat o titul,“ ukončil Petter všechny možné spekulace ještě předtím, než by mohly začít.
Rallye Monte-Carlo startuje ve Valence 19. ledna 2011 a končí v Monaku 22. ledna. Společně s Petterem se zde představí dalších pět aut pod hlavičkou francouzského výrobce, který je součástí koncernu PSA Peugeot Citroën.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
