Dva tovární týmy letošní sezony, Ford a Citroën, zůstaly i po odjetí poslední soutěže roku ve Velké Británii, aby zde mohli otestovat nová auta pro rok 2011. Z obou táborů zatím zní pozitivní hlasy. Mini je v současné době na Sardinii.
Jedna sezona sice skončila, ale přípravy na tu druhou jsou v plném proudu. U Citroënu převzal testovací úlohu na voze DS3 WRC Sébastien Loeb. Ford jezdí s Fiestou WRC v hrabství Cumbria. Pro oba vozy továrních týmů se jedná o první nasazení do extrémně těžkých podmínek, kterou jsou pro Británii tolik typické. DS3 WRC byla do této chvíle testována převážně ve Francii. Výsledky byly povzbudivé, což potvrzuje i Loeb: „Přijel jsem rovnou ze soutěže, což je dobré, protože mám stále rytmus. První dojem z vozu je výborný.“„Mluvil jsem s jezdci, inženýry a všemi zúčastněnými na tomto projektu. Všichni byli spokojení. Nejlepší důkaz toho, že práce pokračují dobře, je skutečnost, že Sébastien Loeb prodloužil smlouvu i na rok 2011. To znamená, že je s vývojem vozu spokojený, jinak by za mnou přišel a řekl, že už dál nechce pokračovat,“ říká Quesnel.I u Fordu jsou s testy spokojeni. Poprvé vyjeli s Fiestou RS WRC specifikace 2011 na britské šotolině. Jari-Matti Latvala k tomu řekl: „S novým vozem vše probíhá dobře. Děláme pokroky a musím říct, že je to vzrušující auto. Už teď se mi zdá dobře vyvážené a také síla motoru je dobrá. Je dobré sedět v budoucím autě. Do startu sezony ve Švédsku se s ním ještě hodně svezu. Musíme posbírat co nejvíc zkušeností.“V prosinci budou obě značky jezdit se svými vozy ve Skandinávii. Auta tak poprvé okusí sníh.To Prodrive začal s testy Mini Countrymanu WRC na Pyrenejském poloostrově, poté byl vůz na testech v Británii. V současné době jezdí Kris Meeke s novým Mini na Sardinii. Na ostrově, kde se jezdí i MS, se prvně Countryman představil na asfaltu, šotolinový test bude následovat.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.