Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým kolem Franze Wittmanna by rád rozšířil svoje účinkování v Intercontinental Rallye Challenge v roce 2011 o jeden vůz. Wittmanna by měl doplnit týmový kolega.
Šéf týmu ROMO, Ronald Leschhorn, který letos připravoval vůz pro Franze Wittmanna v IRC, by chtěl rozšířit aktivity týmu a v příštím roce nasadit do tohoto šampionátu dva vozy. V letošním roce nasadilo ROMO Wittmanna do vybraných soutěží IRC. Dva vozy už tým servisoval při poslední rally roku, na Kypru. Druhý vůz týmu byl v rukou Bryana Bouffiera. „V příštím roce chceme v IRC jezdit se dvěma vozy. Vždycky je lepší, když máte k dispozici dva vozy. Týmu to poskytuje mnohem větší porci informací a také více možností,“ potvrdil seriózní zájem o druhý vůz Leschhorn. Jeho tým už tři roky nasazuje Peugeot 207 S2000.Přestože Wittmann startoval s Peugeotem 207 S2000 několikrát, tak za celou sezonu nedokázal získat ani jediný bod. O potenciálu Bryana Bouffiera není nutné pochybovat, v minulosti toho pro Peugeot hodně natestoval. Na Kypru zaznamenal 32letý jezdec 4 nejrychlejší časy.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.