Jane Tuohino letos vsadil na starty v novém šampionátu SWRC, ve kterém se objevil v pěti závodech s nejlepším výsledkem hned v úvodním podniku ve Švédsku, kde obsadil druhé místo. Pro nadcházející sezonu však plánuje změny!
Létající Fin se během své sedmnáctileté závodní kariéry stal dvakrát mistrem Finska a jednou stanul na bronzovém stupni JWRC. Letošní rok byl pro 35 letého matadora obtížný. Do šampionátu SWRC vstoupil se svým vlastním soukromým týmem a vozem Ford Fiesta S2000. A Jak sám přiznává, nebylo to vůbec jednoduché. „Letošní sezona v mistrovství světa, do které jsem vstoupil se svým týmem, byla velmi obtížná. Nezvládal jsem to, a proto jsem se rozhodl ji po domácí finské rally ukončit a začít plánovat sezonu novou,“ prohlásil Tuohino.
V nadcházející sezoně se Tuohino představí v domácím šampionátu s Fordem Fiesta S2000, který bude připravovat jeden z nejlepších finských týmů PrintSport racing pod vedením hlavního inženýra Eero Räikkönena, který prohlásil: „Vítám Janeho u nás v týmu. Pro finský šampionát je to nový impuls, protože Jane, do něho vstoupí s velmi konkurenceschopným autem. V sezoně 2010 byl frustrován technickými problémy, které se nám podařilo odstranit a v současné době se Jane, může těšit na začátek šampionátu, který startuje na konci ledna v Laponsku,“.
Samotný Tuohino má cíl získat třetí titul mistra Finska, ale také plánuje něco navíc. „S celým týmem pracujeme velmi tvrdě a kromě účasti v domácím mistrovství bychom se rádi představili na několika podnicích World Rally Championship za volantem některého z nových speciálů WRC vybavených motorem 1,6T. Samozřejmě vše záleží na finančních možnostech,“ řekl Tuohino k plánům na příští sezonu.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?