I přes druhé místo Jari - Matti Latvali za suverénním Sebastienem Loebem byla pro BP Ford Abu Dhabi WRT letošní sezona MS neúspěšná. Cílem pro tým s oválem ve znaku v sezoně nadcházející je dostat se opět na vrchol a to s novým speciálem Ford Fiesta RS WRC.
Latvalovi se sice v poslední soutěži MS ve Walesu podařilo „uloupit“ druhé místo v hodnocení jezdců, přesto byla letošní sezona hodnocena jako neúspěšná. Ford získal o 119 bodů méně než Citroën (456 proti 337). Vítězství bral jen třikrát, Latvala ve Finsku a na Novém Zélandu, Hirvonen ve Švédsku. Osmkrát stanul na pódiu, Latvala šestkrát, Hirvonen dvakrát. Třikrát nedokončil soutěž, Hirvonen dvakrát, Latvala jedenkrát. Nedobrou vizitkou je i to, že samotný Loeb získal skoro stejně bodů jako oba piloti Fordu dohromady (267 proti 297).
Sezona plná zklamání přinesla pro tým alespoň jedno pozitivum a to výkonnostní posun Jari - Matti Latvali. Pětadvacetiletý Fin dosáhl po osmém místě v roce 2007, čtvrtém v roce 2008 a 2009, svého doposavad nejlepšího výsledku což ocenil šéf týmu Malcolm Wilson. „Jari - Matti se stal více-mistrem světa a s ohledem na sezónu, jakou jsme měli je to vynikající výsledek,“. „Nyní máme dva rychlé jezdce, kteří jsou schopni získat body, to je velké plus pro celý tým. Pojedeme s Fiestou RS WRC proti Citroënu DS3 WRC. Oba to jsou nové vozy a já si myslím, že jsme schopni s fiestou vyhrát,“ řekl Gerard Quinn, ředitel Ford Europe Motorsport.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.