Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již více než 250 jezdců zaslalo pořadatelům Rally Monte Carlo svou přihlášku. Na start legendární soutěže se přitom může postavit maximálně 100 soutěžních dvojic. Organizátoři se proto rozhodli, že povolí start 150 jezdcům, ale až od příštího roku.
Nápad, že by ke 100. výročí Rally Monte Carlo pořadatelé odpouštěli startovné, se setkal s nebývalým ohlasem. Automobilový klub v Monaku (ACM) obdržel již přes 250 přihlášek, takové číslo jsme mohli naposledy zaregistrovat v 80. letech.Tato situace dovedla pořadatele až k situaci, že si budou moci posádky vybírat. Na start totiž může být připuštěno jen 100 soutěžních dvojic, spoustu jezdců tedy budou muset pořadatelé odmítnout. V následujícím roce už by ale mělo být možné, aby do rally vystartovalo 150 závodních aut.ACM už ale zveřejnila některá jména. Konkrétně se Škodou Fabia S2000 pojedou Juho Hänninen, Freddy Loix, Jan Kopecky, Nicolas Vouilloz a Andreas Mikkelsen. S konkurenčním Peugeotem 207 S2000 vyrazí Bruno Magalhaes, Thierry Neuvielle a Guy Wilks. Francois Delecour bude pravděpodobně dalším jezdcem s francouzským vozem (o Peugeotech 207 jsme více psali zde).Protože Monte patří i v roce 2011 do šampionátu IRC, tak jej tovární týmy z MS bojkotují. Jejich piloti se na start nepostaví. Jenže tento zákaz se nevztahuje na spolujezdce, a tak se můžeme těšit na Daniela Elenu, spolujezdce Sébastiena Loeba, ve voze Citroën DS3 R3.Na kompletní startovní listinu se můžeme těšit 6. prosince.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.