Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Důstojné završení a vrchol maximálně úspěšné sezony 2010 pro značku Škoda představuje společné setkání rally rodiny Škoda, které se uskutečnilo v Praze 20. listopadu. Letošní ržitelé titulů Intercontinental Rally Challenge (IRC), všichni aktuální národní šampioni a mnoho dalších úspěšných reprezentantů projektu Fabia Super 2000 se zúčastnilo Škoda-galavečeru šampionů, aby oslavilo titul ve značkách a jezdcích IRC a dalších šest národních titulů. Všichni zúčastnění se zároveň zapojili do aukce závodní kombinézy šampiona IRC Juho Hänninena. Její výtěžek putuje na podporu Nadace na pomoc opuštěným dětem, kterou zastřešuje bývalá špičková topmodelka Tereza Maxová.
„Letošní rally sezona byla pro značku Škoda fantastická, jedna z nejúspěšnějších v naší téměř 110-ti leté historii motorsportu. Obzvláště potěšující je, že byla úspěšná i z obchodního hlediska. Privátním zákazníkům jsme dodali již téměř 30 vozů. Celá společnost Škoda Auto je hrdá na tento úspěch, v příštích letech bude naše angažmá v motorsportu pokračovat," zdůraznil Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, předseda představenstva Škoda Auto.
Hlavní sportovní eso večera, šampion IRC Juho Hänninen, byl dojatý: „Dnešní večer je pro mne obzvláště emotivní závěr velké sezony. Během soutěže musíte být koncentrovaný na maximum, dnes jsem však skutečně uvolněný a vše si vychutnávám“.V sezoně 2010 získal tovární tým Škoda Motorsport titul ve značkách v šampionátu IRC a tovární jezdec Škody Juho Hänninen s Mikko Markkulou titul mezi jezdci, následováni týmovými kolegy Janem Kopeckým s Petrem Starým. Celkově zvítězila Škoda v sedmi soutěžích, tři z nich vybojoval Juho Hänninen, tři Freddy Loix a jedno Jan Kopecký. K tomu získala česká značka s vozy Fabia Super 2000 šest titulů národních šampionů: Matthias Kahle/Peter Göbel v Německu, Pavel Valoušek/Zdeněk Hrůza v České Republice, Raimund Baumschlager/Thomas Zeltner v Rakousku, Rogher Feghali/Nabil Njeim v Libanonu, Alberto Hevia/Alberto Iglesias ve Španělsku a Jozef Béreš/Róbert Müller na Slovensku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
