Muž, který je zodpovědný za chod Dvěstěsedmičky týmu Team Peugeot-Luxembourg, tipuje mladému Belgičanovi Thierry Neuvilleovi velkou budoucnost.
Letos se dvaadvacetiletý Belgičan Neuville především učil během šesti podnicích IRC. Byť z toho bylo až celkové deváté místo mezi jezdci, svůj talent naznačil již na domácí Ypres Rally, odkud si odvezl pódium. Ačkoliv ještě není známa konečná podoba jeho programu na příští rok, předpokládá se navýšení počtu startů v IRC až ke dvanácti.
"Thierry je velmi dobrý a neustále se zlepšuje," nechal se slyšet týmový šéf Van Dalen. "Je tu pro něj stále hodně věcí k učení, ale je mu zatím dvaadvacet a je jasné, že je to hvězda budoucnosti."
"Na rally ve Skotsku zezačátku ztrácel asi 1,7 s na kilometr oproti jezdcům na špici. Brzo to ale stáhnul asi na jednu sekundu, což je velmi dobré. Ve Skotsku to neznal, ale rychle se s prostředím a povrchem seznámil a na učení to nebyla lehká rally. Ano, na konci udělal chybu, ale to stává," dodává Dalen.
Zdroj: ircseries.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.