Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dani Sordo se při každoroční Rally Show v Monze sveze naposledy s Citroënem C4 WRC. Na start se postavil i pilot královské kubatury Moto GP, Marco Simoncelli.
Tento víkend se v Monze uskuteční každoroční soutěž. Na soutěžící čeká dohromady devět zkoušek, čili nějakých 155 kilometrů na trati, kde se jezdí i F1. Očekává se až na 100 000 diváků. Na start se postaví i Dani Sordo, který se tak naposledy sveze s Citroënem C4 WRC. Španěl nemá pro příští rok zatím žádný kokpit. U Citroënu by mohl zůstat, ale musel by si místo zaplatit. V Monze startuje s C4 od PH Sportu. „Bude to obrovská legrace a samozřejmě bych rád vyhrál. Fandové v Itálii milují rally sport. Chtěl bych jim ukázat velkou show a naposledy si užít s C4 WRC. Je to opravdu hodně speciální auto a mám na něj dobré vzpomínky. Doufám, že to bude pokračovat i v Monze,“ řekl bývalý juniorský mistr světa.V Monze se fanoušci rally sportu mohou těšit ještě na další dvě C4 WRC. Za jejich volanty se posadí Dindo Capello (vítěz už pěti ročníků podniku v Monze) a Felice Re. Alessandro Perico bude spoléhat na starší model Citroënu, Xsaru WRC. Piero Longhi, Andrea Navarra a právě Marco Simoncelli pojedou s konkurenčním Fordem Focus WRC. V Monze bude na startu i poslední privátní jezdec, který dokázal vyhrát soutěž MS. Gianfranco Cunico se radoval z prvenství na Rally San Remo v roce 1993, tentokrát bude spoléhat na Peugeot 207 S2000.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
