I když to ani letos opět nevyšlo na už tolik vysněné další vítězství v rámci soutěže MS, Petter Solberg může být s letošním rokem spokojený. V tabulce jezdců obsadil sympatický Nor třetí místo. Jeho budoucnost ale nevypadá nikterak růžově...
V letošní sezoně získal Petter Solberg hned pět druhých míst a celkově obsadil příčku třetí. To není vůbec špatná bilance na soukromníka. Solberg míchal se svým týmem pravidelně pořadí mezi jezdci továrních týmů, sklonit se musel pouze před kombinací Loeb/tovární C4 WRC.„Lépe to ani nemohlo dopadnout. Tento výsledek ukazuje na tvrdou práci každého v týmu. Osobně jsem ale svého syna i ženu za poslední dva roky moc neviděl. Jsem pořád na cestách, buďto sháním sponzory nebo cestuji na závody. Je s podivem, že jsem ještě stále ženatý,“ říká Petter.I přes tyto úspěchy měl Solberg velké problémy, aby vůbec s penězi vystačil, nebo by možná bylo lepší říci "nevystačil", musel si poslední dva starty, v Katalánsku a Walesu, ze značné části zaplatit ze svého. Přislíbené peníze od jednoho sponzora totiž nedorazily. Pokud by Solberg ani na příští rok nesehnal místo v továrním autě, tak by se musel s MS asi rozloučit.„Bez finančního zajištění a jisté budoucnosti už příští rok nebudu startovat. Je možné, že rok 2010 byl můj poslední. Upřímně řečeno, zatím vůbec netuším, jak to dál bude vypadat. Mám jen jednoho sponzora, víc ne. Nevím, co mám dělat. Jediné, co vím, je, že chci jezdit a bojovat. Musíme počkat, co se stane,“ připouští smutnou situaci Solberg.
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.