Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rally ve Walesu začala, jako každá rally, shakedownem, který se odjel dnes už po tmě. Trať shakedownu byla ale pro Velkou Británii velmi netypická, protože se jelo na asfaltu. Nejrychlejší čas zde zaznamenal Sébastien Ogier.
Organizátoři museli zrušit shakedown na původně zamýšleném úseku v Margam Parku z důvodu nemoci stromů. Chtěli tak omezit přístup diváků do postižené oblasti na minimum. Shakedown se tedy odjel na trati divácké superspeciálky na Cardiff Bay. Jelo se jen na 1,7 km dlouhé asfaltové trati. Výsledky shakedownu Rally Wales musíme tedy brát s přehledem.
Jezdci od víkendu očekávají mnoho, ale určitě ne uhlazené cesty. Sníh, přízemní mrazíky, kroupy, mlha nebo vytrvalý déšť, to vše bylo v minulých letech na rally ve Walesu k dispozici. V lesích na jezdce čekají bahnité a klikaté cesty, na kterých se může každým kilometrem výrazně měnit grip.
Výsledky shakedownu Rally VB:
1. Sebastien Ogier 1.13,72. Sebastien Loeb 1.14,33. Petter Solberg 1.15,74. Mikko Hirvonen 1.16,25. Matthew Wilson 1.16,36. Jari-Matti Latvala 1.16,77. Dani Sordo 1.16,98. Kimi Räikkönen 1.17,39. Henning Solberg 1.19,4
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
