Dnes ráno pozdržela Martina Prokopa s vozem Ford Fiesta S2000 20s penalizace, kterou obdržel za pozdní výjezd z časové kontroly. Mechanici o dvě minuty nestihli časový limit na výměnu předního diferenciálu, který Martin poškodil na včerejší speciálce v Lemesosu.
I když se všichni mechanici ráno opravdu snažili, komplikovaná oprava se nepodařila dokončit ve stanoveném časovém limitu. „Stalo se to po skoku. Je to velice náročná rally a takové věci se mohou stát. Na včerejší první RZ jsme díky tomu ztratili 12 vteřin, ale nebyla to žádná katastrofa. Soutěž je dlouhá,“ řekl Martin Prokop.
V ranním servisu bylo rušno i u týmu ROMO, který se stará o vůz Peugeot 207 týmu Interwetten Racing Franze Wittmanna. I Rakušan na včerejší speciálce poškodil po skoku svůj vůz.
Franz ale snahu svých mechaniků nedokázal přetavit v dobrý výsledek, když na dnešní poslední klasické zkoušce (RZ7) vyletěl z tratě a ulomil kolo svého Peugeotu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?