Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes ráno pozdržela Martina Prokopa s vozem Ford Fiesta S2000 20s penalizace, kterou obdržel za pozdní výjezd z časové kontroly. Mechanici o dvě minuty nestihli časový limit na výměnu předního diferenciálu, který Martin poškodil na včerejší speciálce v Lemesosu.
I když se všichni mechanici ráno opravdu snažili, komplikovaná oprava se nepodařila dokončit ve stanoveném časovém limitu. „Stalo se to po skoku. Je to velice náročná rally a takové věci se mohou stát. Na včerejší první RZ jsme díky tomu ztratili 12 vteřin, ale nebyla to žádná katastrofa. Soutěž je dlouhá,“ řekl Martin Prokop.
V ranním servisu bylo rušno i u týmu ROMO, který se stará o vůz Peugeot 207 týmu Interwetten Racing Franze Wittmanna. I Rakušan na včerejší speciálce poškodil po skoku svůj vůz.
Franz ale snahu svých mechaniků nedokázal přetavit v dobrý výsledek, když na dnešní poslední klasické zkoušce (RZ7) vyletěl z tratě a ulomil kolo svého Peugeotu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
