Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Roger Feghali je spokojený s jeho třetím místem po úvodním dni FxPro Cyprus Rally. I když původně zamýšlel bojovat o vítězství v podniku Intercontinental Rally Challenge.
Libanonec byl celý den limitován ohnutým zadním zavěšením na jeho Fabii. Tuto “vadu na kráse“ Fabia utrpěla ve čtvrteční úvodní superspeciálce Lemesos. Nedostatek náhradních dílů však způsobil nemožnost výměny poškozené části.„Samozřejmě bylo mým cílem tyto hochy porazit, ale je to moje první soutěž na šotolině s tímto autem, takže to není špatné. Obzvláště, když nemáme moc zkušeností s tímto vozem. Soutěžím proti jezdcům v pořádných týmech a s pořádným budgetem, takže musím být šťastný,“ řekl Feghali.Do zítřejší etapy tohoto smíšeného podniku bude nastupovat se ztrátou 57 s na vedoucího Martina Prokopa.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
