Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bryan Bouffier ztratil hned na první rychlostní zkoušce FxPro Cyprus Rally 25 minut. Sympatický Francouz, který startuje za tým Franze Wittmanna, musel přímo na trati dnešní první RZ opravit poškozené pravé přední zavěšení.
Francouzský rychlík a několikanásobný mistr Polska byl přitom před startem tipován za možného vítěze poslední soutěže Intercontinental Rally Challenge tohoto roku. Po včerejší speciálce v Limassolu ztrácel na vedení 3,1s.
Jenže hned na prvním ranním testu, 10,42km dlouhém Kalavasosu, výrazně ztratil a na dobrý výsledek může zapomenout. "Pravým předním kolem jsem trefil obrovský kámen. Snažil jsem se ze všech sil opravit poškozené zavěšení, ale auto stále nejede rovně," popsal své trable jezdec Peugeotu 207 S2000 ve stopce pro RZ.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
