Podruhé v řadě se v našich končinách velmi populárnímu Bryanu Bouffierovi podařilo zvítězit v soutěži francouzského šampionátu a má tak nakročeno k titulu domácího šampióna.
Bryan Bouffier, trojnásobný mistr Polska a vítěz sedmi měřených úseků na právě skončeném Critériu des Cevennes vyhrál tuto soutěž na úkor Cedrica Roberta. O vítězství Bouffiera rozhodl nejdelší a poslední měřený úsek soutěže Tourgueville-Notre-Dame de la Rouvier dlouhý 42 kilometrů, na kterém postihl doposud suverénního Roberta s daleko silnějším Peugeotem 307 WRC defekt a ztráta 1,38 min. katapultovala do čela Bouffiera. Vítězstvím v 53. ročníku této soutěže získal jezdec Peugeotu 207 S2000 výhodu před rally du Var, poslední soutěží francouzského šampionátu. Oba jezdci mají před závěrečným podnikem shodný počet 97 bodů, přesto má k titulu blíže Bouffier, stačí mu dojet na „bedně“ mezi prvními třemi.
„Jsem velmi rád, že jsme dokázali vyhrát. Jen mě trochu mrzí to, že se tak stalo kvůli defektu Cedrica. Byl to fantastický víkend. Získali jsme malou výhodu před rally du Var, na které ale nebudeme taktizovat a pojedeme naplno,“ komentoval úspěch Bryan Bouffier.
53. Criterium des Cevennes
1. Bryan Bouffier - Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 2:10.45,62. Cedric Robert - Matthieu Duval (F) Peugeot 307 WRC +1.12,03. Emmanuel Gascou - Celine Chapus (F) Peugeot 207 S2000 +5.11,04. Julien Maurin - Olivier Ural (F) Ford Fiesta S2000 +5.52,95. Pierre Roche - Martine Roche (F) Subaru Impreza WRC S8 +6.48,96. Emmanuel Guigou - David Marty (F) Renault Clio R3 Maxi +8.19,17. Stephane Sarrazin - Jacques-Julien Renucci (F) Citroen DS3 R3 +9.25,38. Loic Margarot - Maurice Margarot (F) Renault Megane Kit Car +10.56,29. Thierry Costeraste - Karine Fromental (F) BMW 318 +12.08,110. Morgan Garcia - Romuald Lasne (F) Peugeot 206 +12.33,3
Celkové pořadí Mistrovství Francie
1. Bouffier 97, Robert 97, 3. Roche 71, 4. Tsjoen 64, Guigou 64, 6. Marchal 50.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.