Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Räikkönena, který včera boural při shakedownu na španělskou rally a soutěže se tak kvůli velkému poškození vozu nezúčastní, to nebyl dobrý začátek. Kimi včera najel na sráz a svoje auto převrátil na střechu.
Bezpečnostní rám jeho Citroënu C4 WRC byl tak silně poškozen, že další účast v soutěži nebyla myslitelná. Jeho co-pilot, Kaj Lindström, který jezdil dlouhou dobu po boku Tommiho Mäkkinena, toho zažil už hodně, ale něco takového ne.„Ještě jsem žádnou rally tak brzy neskončil, i když jsem zažil některé velmi krátké testy s různými piloty. Je to škoda, ale pro nás to nic nemění. V tomto sportu musíte počítat se vším a pořád se musíte učit. Kimi i já jsme to již přešli. Vím, že Kimi z toho byl špatný. Teď jsme mimo, ale v Británii budeme silní zpět. O tom jsem přesvědčen,“ uzavřel Kaj.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
