Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Räikkönena, který včera boural při shakedownu na španělskou rally a soutěže se tak kvůli velkému poškození vozu nezúčastní, to nebyl dobrý začátek. Kimi včera najel na sráz a svoje auto převrátil na střechu.
Bezpečnostní rám jeho Citroënu C4 WRC byl tak silně poškozen, že další účast v soutěži nebyla myslitelná. Jeho co-pilot, Kaj Lindström, který jezdil dlouhou dobu po boku Tommiho Mäkkinena, toho zažil už hodně, ale něco takového ne.„Ještě jsem žádnou rally tak brzy neskončil, i když jsem zažil některé velmi krátké testy s různými piloty. Je to škoda, ale pro nás to nic nemění. V tomto sportu musíte počítat se vším a pořád se musíte učit. Kimi i já jsme to již přešli. Vím, že Kimi z toho byl špatný. Teď jsme mimo, ale v Británii budeme silní zpět. O tom jsem přesvědčen,“ uzavřel Kaj.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
