Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Petter Solberg ve Španělsku míří vysoko. Neočekává nic jiného než vítězství. Na to, aby porazil tovární týmy už dokonce vynakládá i svoje vlastní úspory.
Petter Soblerg je houževnatým bojovníkem. To by chtěl dokázat i ve Španělsku. Nor si nedává jiný cíl než na šotolivovo-asfaltové rally získat první stupínek na stupních vítězů. Je si však vědom toho, že tovární týmy zde budou velmi silné. Soutěž si jezdec platí z poloviny ze svého.„Chci tuto rally opravdu bezpodmínečně vyhrát. Pokud bude první den sucho, tak jsem přesvědčený, že toho můžeme dosáhnout. Udělám vše, co budu moci a ještě trošku více, abych vyhrál. Pro malý privátní tým není jednoduché jet proti velkým výrobcům. Proto jsem tentokrát dal něco ze svých úspor, abychom měli opravdovou šanci,“ říká Petter. Úspěchem ve Španělsku by Petter mohl oslovit i nějakého potencionálního sponzora. Čekání bývalého mistra světa na další vítězství ze soutěže MS trvá už pět let. Ve Španělsku k tomu bude dobrá šance. Solberg je vedle Sébastiena Loeba jediným současným jezdcem, který dokázal vyhrát soutěž MS na asfaltu. Bylo to v roce 2003 na Korzice. O víkendu se však nepojede jen na asfaltu. V pátek jsou plánovány i testy na šotolině. Solberg však vidí ještě jeden faktor, který by mu mohl hrát do karet. „Kdyby vše šlo dobře, tak bych na konci šotolinového dne mohl být v dobré pozici. Ve Francii měl Sébastien Loeb jako první na trati jednoznačně nejlepší pozici. Měl čistou cestu, protože zbytek pole už musel zápasit s vytahanou šotolinou v zatáčkách. V Katalánsku by katování také nebylo špatné, ale kdyby to bylo mokré, tak by bylo jednoznačně nejlepší jet jako první,“ míní Petter.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
