Juho Hänninen, který v hodnocení jezdců IRC již nemůže být předstižen, chce o tom víkendu ve Skotsku udělat vše pro vítězství. Podaří se mu to?
Hänninen sedlající tovární Fabii Super 2000 EVO II si letos v seriálu IRC připsal již dvě výhry a nyní si brousí zuby na další. Zda se mu to ve skotském Perthu povede, můžeme sledovat již tento víkend.
"Chtěl bych udělat vše pro to, abych mohl bojovat o výhru," říká devětadvacetiletý Fin. "Do Skotska mířím s tím, že tuto soutěž chci vyhrát, protože již nemusím myslet na vývoj celkového hodnocení. Pokud to s týmem zvládneme, klidně půjdu i do většího rizika."
Předchozí letošní Hänninenovy výhry pochází ze šotolinových soutěží v Argentině a na Sardinii. Lehké to jistě mít nebude. Loni zde nestartoval a první čtyři místa obsadili domácí jezdci. Mezi nejrychlejší z nich se řadí především Kris Meeke a Guy Wilks.
Ani jednomu sezóna nevyšla podle jejich představ, tak by si jistě rádi před zimní pauzou spravili chuť. Navíc Wilks tuto soutěž již loni vyhrál. Mezi soupeři naopak bude chybět náš Honza Kopecký, který již dva podniky před koncem šampionátu ztratil šanci na titul.
Zdroj: ircseries.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.