Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedle továrních aut příští rok Citroën nasadí maximálně ještě tři speciály DS3 WRC. Do jednoho z těchto tří aut by se mohl posadit Petter Solberg.
Testovací práce na novém voze běží na plné obrátky, teď již začíná stavba nových Citroënů DS3 WRC pro příští sezonu. Stejně jako i v minulosti se Francouzi soustřeďují především na tovární tým, privátní sektor přebírá hlavně konkurenční Ford. Podle sportovního šéfa Citroënu, Oliviera Quesnela, má Citroën v plánu nasadit maximálně pět aut. Dvě pro tovární tým, dvě pro juniorku. Jeden speciál DS3 WRC tak tedy zůstává volný, a tak by mohl skončit v rukou Pettera Solberga. Je zde však na Nora určitý požadavek: Francouzi se bojí možné špionáže od ostatních výrobců, a tak by vůz nasazovali ve vlastní režii.„Kdyby Petter Solberg přinesl potřebný budget, tak bychom našli řešení i pro něj,“ řekl Quesnel pro německý motoristický server, Motorsport-Aktuell. Vedle Sebastiena Loeba a Sebastiena Ogiera v továrním týmu počítá Quesnel s Danim Sordem a Kimim Käikkönenem v juniorce. Fin dal nedávno najevo svoje potěšení nad tím, že se bude i v roce 2011 věnovat rallysportu. Nicméně sponzor Citroënu, společnost Red Bull, oznámila, že bude podporovat už jen tovární tým. To je samozřejmě špatná zpráva pro juniorku Citroënu, která bude muset potřebné peníze sehnat jinde, např. od jezdců...
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.