Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Daniho Sorda už není pro příští rok v továrním týmu Citroënu místo. Francouzská značka by si však mladého a talentovaného Španěla ráda nějakým způsobem podržela. Momentálně je vše otevřené.
Daniho Sorda čeká derniéra v továrním týmu Citroën shodou okolností právě na jeho domácí soutěži. 27letý pilot by potřeboval ve Španělské rally zvítězit. Nejen že by konečně získal dlouho a toužebně očekávané první vítězství v MS, ale také by se dostal do dobré výchozí pozice v jednáních pro příští rok.Citroën se pokusí Sorda udržet, v Juniorském týmu je pro něj místo. „O příštím roce jsem se již s Citroënem bavil, zatím není nic jistého. Citroën byl ke mně vždy velmi milý. Jedná se o výborný tým, který si pro příští rok vybral dva Sébastieny (Loeba a Ogiera). Musíme se poohlédnout po jiných možnostech, v současnosti nemám nic domluveného,“ popisuje svou situaci Dani.
Servisním parkem už začaly kolovat „ověřené zvěsti“, podle kterých by měl Sordo zamířit do Fordu. Španěl pořád dokola opakuje: „Je to jedna z možností, kterou zvážíme. Zatím není nic jistého.“ Za necelé dva týdny startuje domácí Španělská rally. Jenomže letos bude jiná, než bývala. V minulosti se musel Sordo ohlížet na Loeba, jenže ten už má letos titul jistý, a tak jej nebude svazovat žádná týmová taktika. „Katalánsko bude pro mě opět jedna z velkých soutěží roku. Počkám, až co se na této soutěži stane, a pak začnu vyjednávat o příštím roce.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
