Jubilejní 40. ročník mezinárodní automobilové soutěže Barum Czech Rally Zlín, který se uskutečnil koncem srpna na Zlínsku, dopadl podle zprávy německého pozorovatele Wulfa Biebingera velmi dobře. Agenturu Mediafax o tom ve čtvrtek informoval tiskový mluvčí soutěže Roman Ordelt.
Barum Czech Rally Zlín se letos jela jakou součást Mistrovství Evropy v rally, prestižního seriálu Intercontinental Rally Challenge (IRC) a Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky 2010 v rally. Jejím vítězem se stal Belgičan Freddy Loix, který pilotoval vůz Škoda Fabia S2000.
"Vysokými body byla hodnocena bezpečnost fanoušků a jednotlivé divácké zóny na rychlostních zkouškách. Pozorovatele nadchla atmosféra soutěže a množství příznivců podél tratě. Německý činovník je pověstný svou přísností, nicméně barumce udělil nejvyšší počet bodů, co kdy dal. Podle něj je zlínská rally jedna z nejlépe organizovaných soutěží," řekl ředitel závodu Miloslav Regner.
Wulf Biebinger byl také nadšen umístěním ředitelství soutěže v prostorech Baťova mrakodrapu, který je dominantou Zlína. "Líbilo se mu nadšení a profesionalita celého pořadatelského týmu. Ocenil všechny podklady a tištěné materiály, výbornou propagaci soutěže, pohyb soutěžních vozidel pomocí GPS systému a bezchybnou práci časoměřičů," pravil Jan Regner, zástupce šéfa soutěže.
Pozorovatel nebyl spokojen pouze s umístěním servisního parkoviště a tankovacích zón. "Letos navštívilo servisní zónu dvakrát více diváků než v loňském roce. Především v sobotu bylo doslova našlapáno. Wulf Biebinger nám mimo jiné vytkl volný pohyb diváků po servisu, i když fanoušci měli blízko ke svým oblíbeným jezdcům," poznamenal Jan Regner.
Jubilejní 40. ročník Barum Czech Rally Zlín sledovalo i přes nepříznivé počasí během čtyř dnů 240 tisíc fanoušků, což řadí tento závod do pozice sportovního podniku na území České republiky s největší návštěvností.
Zlínští pořadatelé již znají od Mezinárodní automobilové federace FIA v Paříži termín pro 41. ročník, který se uskuteční v příštím roce od 26. do 28. srpna 2011. Soutěž bude opět součástí prestižního šampionátu IRC, kde letos kralovaly mladoboleslavské fabie tovární stáje Škoda Motorsport. Značka Škoda suverénně vyhrála hodnocení značek a mezi jezdci se z prvenství radoval Juho Hänninen z Finska. -mediafax-
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.