Thierry Neuville by rád využil zkušeností, které získal tuto sezonu v Intercontinental Rally Challenge, a zabojoval o titul IRC v roce 2011.
22 letý Neuville letos absolvuje pod hlavičkou týmu Peugeot Belgium – Luxembourg šest soutěží s Peugeotem 207 S2000. Vůz mu připravuje vysoce respektovaný Kronos. Jeho nejlepším výsledkem je třetí místo z Geko Ypres Rally. Na Rally Sanremo, která se jela minulý týden, potvrdili zástupce Peugeot Belgium, že by belgický importér rád viděl Neuvilla v Peugeotu i v příští sezoně a jednání jsou v plném proudu. Mělo by se jednat až o osm soutěží. Podle slov samotného jezdce by mu tento počet stačil k možnosti zabojovat o titul IRC.„Prvně musíme zakončit tuto sezonu a jednání s Peugeot Belgium, ale doufám, že mě budou nadále podporovat. Rád bych závodil v IRC i příští rok. Je to dobrá zkušenost a IRC má velkou úroveň. Doufám, že budu trošku rychlejší a na konci sezony budu na špici tabulky,“ říká Thierry.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.