Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Thierry Neuville by rád využil zkušeností, které získal tuto sezonu v Intercontinental Rally Challenge, a zabojoval o titul IRC v roce 2011.
22 letý Neuville letos absolvuje pod hlavičkou týmu Peugeot Belgium – Luxembourg šest soutěží s Peugeotem 207 S2000. Vůz mu připravuje vysoce respektovaný Kronos. Jeho nejlepším výsledkem je třetí místo z Geko Ypres Rally. Na Rally Sanremo, která se jela minulý týden, potvrdili zástupce Peugeot Belgium, že by belgický importér rád viděl Neuvilla v Peugeotu i v příští sezoně a jednání jsou v plném proudu. Mělo by se jednat až o osm soutěží. Podle slov samotného jezdce by mu tento počet stačil k možnosti zabojovat o titul IRC.„Prvně musíme zakončit tuto sezonu a jednání s Peugeot Belgium, ale doufám, že mě budou nadále podporovat. Rád bych závodil v IRC i příští rok. Je to dobrá zkušenost a IRC má velkou úroveň. Doufám, že budu trošku rychlejší a na konci sezony budu na špici tabulky,“ říká Thierry.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
