Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seriál IRC představil kalendář pro jeho již pátou sezonu. Začínat se bude opět v Monaku, do kalendáře byly však zařazeny i úplně nové země. Jedná se o Maďarsko a Korsiku.
Legendární Rally Monte Carlo to bude opět začínat. V programu IRC pro sezonu 2011 pak figuruje ještě dalších jedenáct soutěží. Jedinou soutěží mimo Evropu bude argentinská Rally de los Alerces. Ve čtyřech případech se data konání podniků IRC kryjí s daty podniků MS. IRC se také představí hned na čtyřech dřívějších podnicích MS.Série zavítá i do dvou nových zemí. Půjde o Francii (Korsika) a Maďarsko. Co více, v Maďarsku se pojede jak na šotolinových cestách, tak i na asfaltu. „Oba podniky projevily enormní zájem a toho jsme my, jako IRC, využili,“ těší se manažer IRC, Marcello Lotti. Finále ročníku 2011 by se mělo uskutečnit na začátku listopadu opět na Kypru.Kalendář IRC 2011:19.-22. ledna (Monako): Rally Monte-Carlo (asfalt) 04.-06. března (Argentina): Rally de los Alerces* (šotolina) 14.-16. dubna (Španělsko): Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Ingles (asfalt) 06.-08. května (Francie): Tour de Corse (asfalt) 23.-25. června (Belgie): Geko Ypres Rally (asfalt) 14.-16. července (Portugalsko): Sata Rallye Acores (šotolina) 04.-06. srpna (Portugalsko): Rali Vinho Madeira (asfalt) 26.-28. srpna (Česká republika): Barum Czech Rally Zlin (asfalt) 09.-11. září (Maďarsko): Mecsek Rallye (asfalt/šotolina) 22.-24. září (Itálie): Rallye Sanremo (asfalt) 14.-16. října (Skotsko): RACMSA Rally of Scotland (šotolina) 03.-05. listopadu (Kypr): Cyprus Rally (šotolina) *čeká na potvrzení smlouvy s promotérem
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.