Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Značka Mini se rozhodla vrátit po letech zpět do MS, kde v 70. letech nasazovala své vozy. Dnes došlo k oficiální prezentaci vozu Mini Countryman WRC, který značka bude do soutěží MS nasazovat.
Auto by se mělo ve World Rally Championship objevit v příští sezoně. Mini Countrymana WRC připravuje britský tým Prodrive, který je ve světě rally velmi známý. Mezi léty 1990 a 2008 se staral o nasazování vozů Subaru Impreza WRC do MS, v té době vyhrál tři jezdecké a tři konstrukterské tituly. Srdce, tedy motor, bude do vozu ladit a dodávat vlastník značky Mini, tedy německé BMW.
Zcela nové auto má za sebou již několik testů, videa z těchto zkoušek naleznete zde a fotografii ze shakedownu vozu zde. Jedničkou týmu pro příští sezonu bude Brit, Kris Meeke. Stále se řeší, kdo se objeví za volantem Mini WRC jako parťák Krise Meekea. Blízko podpisu smlouvy by měl údajně být velezkušený ex-mistr světa, Marcus Grönholm, mluví se však i o Madsi Ostbergovi.
FOTOGALERIE ZDE
zdroj foto: Prodrive
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
