Značka Mini se rozhodla vrátit po letech zpět do MS, kde v 70. letech nasazovala své vozy. Dnes došlo k oficiální prezentaci vozu Mini Countryman WRC, který značka bude do soutěží MS nasazovat.
Auto by se mělo ve World Rally Championship objevit v příští sezoně. Mini Countrymana WRC připravuje britský tým Prodrive, který je ve světě rally velmi známý. Mezi léty 1990 a 2008 se staral o nasazování vozů Subaru Impreza WRC do MS, v té době vyhrál tři jezdecké a tři konstrukterské tituly. Srdce, tedy motor, bude do vozu ladit a dodávat vlastník značky Mini, tedy německé BMW.
Zcela nové auto má za sebou již několik testů, videa z těchto zkoušek naleznete zde a fotografii ze shakedownu vozu zde. Jedničkou týmu pro příští sezonu bude Brit, Kris Meeke. Stále se řeší, kdo se objeví za volantem Mini WRC jako parťák Krise Meekea. Blízko podpisu smlouvy by měl údajně být velezkušený ex-mistr světa, Marcus Grönholm, mluví se však i o Madsi Ostbergovi.
FOTOGALERIE ZDE
zdroj foto: Prodrive
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.