Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes začal autosalon v Paříži, na kterém se značka Ford rozhodla oficiálně představit svůj nový model pro kategorii WRC, Ford Fiesta RS WRC.
Od příštího roku totiž v MS v automobilových soutěžích platí nová pravidla, která umožňují nasazovat pouze vozy s objemem motoru 1,6l, pochopitelně podporované turbem. Poprvé uvidíme nové stroje na únorové Rally Sweden.
Motor Fiesty byl vyvíjen společností Pipo Moteur, která pro Ford dělá motory již dlouhou dobu. Pařížský autosalon předchází rozsáhlému testovacímu programu, který startuje již příští týden na šotolinových tratích ve Španělsku. K dispozici bude už i motor specifikace 2011. Auto zatím najezdilo v testech 3000km. Testy probíhaly v Británii a Francii a vůz poháněla v posledních týdnech provizorní varianta motoru 1,6l Ford EcoBoost turbo.
Těchto testů už by se také měli účastnit tovární jezdci, Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala. Bude se pro ně jednat o první svezení s Fiestou RS WRC, doposud se o její vývoj staral Matthew Wilson.
Fiesta RS WRC nahradí stávající Focus RS WRC, se kterým americká značka bojuje v šampionátu i letos. Focus RS WRC získal tituly mezi konstruktéry v letech 2006 a 2007. Vítězství Latvaly letos na Novém Zélandu bylo pro značku již 75., což ji učinilo nejúspěšnějším výrobcem v historii MS.
FOTOGALERIE ZDE
zdroj foto: Ford
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
