Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes začal autosalon v Paříži, na kterém se značka Ford rozhodla oficiálně představit svůj nový model pro kategorii WRC, Ford Fiesta RS WRC.
Od příštího roku totiž v MS v automobilových soutěžích platí nová pravidla, která umožňují nasazovat pouze vozy s objemem motoru 1,6l, pochopitelně podporované turbem. Poprvé uvidíme nové stroje na únorové Rally Sweden.
Motor Fiesty byl vyvíjen společností Pipo Moteur, která pro Ford dělá motory již dlouhou dobu. Pařížský autosalon předchází rozsáhlému testovacímu programu, který startuje již příští týden na šotolinových tratích ve Španělsku. K dispozici bude už i motor specifikace 2011. Auto zatím najezdilo v testech 3000km. Testy probíhaly v Británii a Francii a vůz poháněla v posledních týdnech provizorní varianta motoru 1,6l Ford EcoBoost turbo.
Těchto testů už by se také měli účastnit tovární jezdci, Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala. Bude se pro ně jednat o první svezení s Fiestou RS WRC, doposud se o její vývoj staral Matthew Wilson.
Fiesta RS WRC nahradí stávající Focus RS WRC, se kterým americká značka bojuje v šampionátu i letos. Focus RS WRC získal tituly mezi konstruktéry v letech 2006 a 2007. Vítězství Latvaly letos na Novém Zélandu bylo pro značku již 75., což ji učinilo nejúspěšnějším výrobcem v historii MS.
FOTOGALERIE ZDE
zdroj foto: Ford
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.