Opět rallyové týden je před týmem Petter Solberg WRT a jezdcem samotným. Celý tým je již ve Štrasbourgu a připraven na jedenáctý podnik sezony Rallye de France, která se po 35 letech přestěhovala ze středomoří do Alsaska.
Soutěž bude pro celý tým nová nejen tím, že se jede v novém regionu, ale i tím, že se na startu představí s dvěma vozy. Petter Solberg opět s C4 WRC a s Xsarou WRC, s kterou Petter brázdil soutěžní tratě v roce 2009, pojede šampión WTTC z roku 2008 Ivan Muller.„Jsem nadšený z nové asfaltové soutěže,“ prohlásil P. Solberg. "Před soutěží jsme absolvovali jednodenní test, který nám ukázal dobrý výsledek. Po asfaltových soutěžích v Bulharsku a Německu také víme, že jsme konkurenceschopní. Také si myslím, že to pro nás všechny bude skvělá zábava. V týmu máme Ivana, pro kterého to bude premiéra, ale můžu ho ujistit, že Xsara je na asfaltu skvělá,“ doplnil P. Solberg.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.