Bryan Bouffier se do šampionátu IRC vrací už na Rally Sanremo. Francouz chce dokázat navázat na časy, které zajížděl na konci srpna ve Zlíně. Ty totiž nebyly vůbec špatné a stačily na tempo špičky IRC.
Francouz bojoval po odstoupení Jana Kopeckého o vedení v soutěži s Freddym Loixem, jenže dvě RZ před cílem přišly problémy, když Bouffier poškodil zavěšení u své 207. Během závěrečné zkoušky navíc velká kalužina způsobila výlet mimo trať, který srazil Bryana až na 10. místo, které ale rozhodně nekorespondovalo s podaným výkonem.„Sanremo jsem jel v roce 2006, tehdy prudké deště způsobily zrušení několika RZ. V jednu chvíli jsem byl na slickách, když začalo opravdu velmi hustě pršet. Byl jsem zpomalen i dalšími problémy. Jsem rád, že se na zdejší tratě vracím. Myslím, že charakter zkoušek by mohl vyhovovat mému 207 S2000,“ říká Bryan.
Historicky je Peugeot 207 na rally Sanremo velmi silný. V roce 2007 se z vítězství radoval Luca Rossetti (tehdy ještě jezdil s Peugeotem), vloni slavil vítězství na známé rally na severu Itálie Kris Meeke (vítězství mu zajistilo titul v IRC).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.