Bryan Bouffier se do šampionátu IRC vrací už na Rally Sanremo. Francouz chce dokázat navázat na časy, které zajížděl na konci srpna ve Zlíně. Ty totiž nebyly vůbec špatné a stačily na tempo špičky IRC.
Francouz bojoval po odstoupení Jana Kopeckého o vedení v soutěži s Freddym Loixem, jenže dvě RZ před cílem přišly problémy, když Bouffier poškodil zavěšení u své 207. Během závěrečné zkoušky navíc velká kalužina způsobila výlet mimo trať, který srazil Bryana až na 10. místo, které ale rozhodně nekorespondovalo s podaným výkonem.„Sanremo jsem jel v roce 2006, tehdy prudké deště způsobily zrušení několika RZ. V jednu chvíli jsem byl na slickách, když začalo opravdu velmi hustě pršet. Byl jsem zpomalen i dalšími problémy. Jsem rád, že se na zdejší tratě vracím. Myslím, že charakter zkoušek by mohl vyhovovat mému 207 S2000,“ říká Bryan.
Historicky je Peugeot 207 na rally Sanremo velmi silný. V roce 2007 se z vítězství radoval Luca Rossetti (tehdy ještě jezdil s Peugeotem), vloni slavil vítězství na známé rally na severu Itálie Kris Meeke (vítězství mu zajistilo titul v IRC).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.