Marcus Grönholm chce vědět, do čeho jde. Předtím, než by podepsal smlouvu s Mini na rok 2011, si Fin nového Countrymana WRC vyzkouší.
Prvně Mads Ostberg, pak Markko Märtin a Kris Meeke. Sotva byl nový Mini Countryman připraven k prvním testům, už se za jeho volantem střídá jeden TOP pilot za druhým. Každý by chtěl vědět, jak dobrý nový stroj, který pochází z dílen britského Prodrivu, je. Mini by se měl začít ve WRC objevovat již od příštího roku. U Madse Ostberga a Markko Märtina se jednalo spíše o jakési zkušební jízdy a jejich případné starty s Mini WRC by se uskutečnily spíše v nějakých soukromých týmech. Kris Meeke však s Prodrivem podepsal smlouvu a buď v následující sezoně nebo v roce 2012 by rád s Mini WRC startoval v MS. Do té doby by auto mělo být určitě konkurenceschopné. O konkurenceschopnost vozu by se mohl postarat i Marcus Grönholm. Dnes by se totiž za volant vozu měl posadit právě finský dvojnásobný šampión. Podle různých zvěstí, by si obě strany dovedly představit kontrakt na šest závodů sezony 2011, ve kterých by se Marcus s Mini objevil. I když se auto na prvních testech představilo zahalené do krycí fólie, tak již na autosalonu v Paříži, který se koná od 2. do 17. října, by se měl Mini Countryman WRC ukázat v celé své kráse.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?