Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poté, co se rollout nového WRC MINI Countryman uskutečnil minulý týden v Anglii, se tento týden testuje v Portugalsku.
V Anglii seděl za volantem Mads Ostberg, což by potvrzovalo spekulace, podle kterých by právě Ostberg měl být jedním z jezdců MINI, v Portugalsku zatím s vozem jezdí Märtin.Pro první šotolinové testy si Prodrive zajistil služby bývalého pilota MS a v současnosti oblíbeného testovacího jezdce, Markka Märtina. 34letý jezdec začal testovací práce včera. Test probíhá na šotolinovém úseku Cerquido – Arcos Portela. Britský tým naplánoval zkoušky auta od úterý do pátku. Během těchto 4 dní chce vyzkoušet nový vůz na nejrůznějších druzích šotoliny, které jsou v Portugalsku k dispozici. Na asfalt by se mělo nové auto dostat až posléze.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
