Petter Solberg se musí rozhodnout. Pokud chce Nor i v příštím roce sedět ve voze kategorie WRC, tak si musí vybrat. Návrat k Fordu není vyloučen.
Prohlášení sportovního šéfa Citroënu, Oliviera Quesnela, že na start sezony 2011 chce mít čtyři vozy DS3 WRC, asi nenechávají úplně klidného Pettera Solberga. Proč? Důvod je jednoduchý, s novými DS3 WRC se na start nového ročníku WRC postaví Sébastien Loeb a Sébastien Ogier, ale s největší pravděpodobností i jezdci juniorky – Dani Sordo a Kimi Räikkönen. Soukromník Solberg se tak musí poohlédnout po jiné alternativě. Velký výběr Nor opravdu nemá. Zbývá mu jen návrat k Fordu a nebo si dát pauzu. „Kdybych na začátku sezony 2011 neměl zajištěné nějaké konkurenceschopné auto, tak bych v roce 2011 ve WRC nestartoval,“ řekl Solberg pro Motorsport-Aktuell.I když určité napětí, které bylo mezi šéfem M-Sportu, Malcolmem Wilsonem, a Petterem Solbergem po jeho odchodu k Subaru, je už pryč, budou si obě strany cestu k vzájemné spolupráci hledat asi velmi pozvolna. Wilson bezpodmínečně potřebuje nějakého rychlého jezdce, aby se Ford mohl měřit s Citroënem. Petter by tak dostal aktuální auto a možná i jednu z posledních opravdových šancí v MS.Mimo to by se Fordu hodilo, kdyby se mezi jejich hvězdy, Mikka Hirvonena a Jariho-Mattiho Latvalu, zařadil i jezdec formátu Pettera Solberga.
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.