Nechybělo mnoho a Petter Solberg se při rally Japan mohl opět po pěti letech radovat z vítězství v soutěži MS. Nestalo se, skončil na druhém místě za což tak trochu mohly technické problémy v průběhu třetí etapy.
Mistr světa z roku 2003 má do konce letošní sezóny již jen tři možnosti na reparát a pokus o vítězství v soutěži MS. Ale čím dál tím častěji se na přetřes dostává otázka, s čím sympatický Nor pojede v příští sezoně? Podle informací kolujících zahraničními médii by Citroën měl mít pro start nadcházející sezony připraveny čtyři speciály Citroën DS3 WRC. Kdo se tedy dostane do cocpitu nové zbraně francouzské automobilky? Petter Solberg má velkou šanci, má za sebou podporu silného partnera v podobě norského dovozce vozů Citroën.
Petter Solberg vytvořil speciální web http://citroen-solberg.no, který je věnován informacím ze světa rally a je na něm možno shlédnou videa s Petterem za volantem Citroënu a na popularitě francouzské značky je to v severské zemi znát. Od té doby co jezdí Solberg z Citroënem se v Norsku zvýšil prodej těchto automobilů o 67 procent. Přesto není na tomto faktu zase nic tak zvláštního, v roce 2003, kdy se stal Mistrem světa se Subaru tak se prodej japonských automobilů zvýšil o 40 procent.
“Do jaké míry ovlivní naše spolupráce to, s jakým vozem pojede Petter v nadcházející sezoně, je těžké posoudit. Jedno je ale jasné, Petter je znám svým skvělým přístupem k lidem a proto s ním chceme ve spolupráci pokračovat i v nadcházející sezoně,” řekl šéf marketingu Citroën Norge.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.