Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Svůj premiérový start na náročné Japonské rally zakončil úřadující juniorský mistr světa v rally Martin Prokop ziskem důležitých bodů do hodnocení šampionátu S-WRC. Společně s navigátorem Janem Tománkem a vozem Ford Fiesta S2000 vybojovali druhé místo v této klasifikaci.
Tratě Japonské rally jsou tradičně tvrdou prověrkou jak připravenosti posádek, takpředevším techniky. Závodní vozy dostaly hodně zabrat i v průběhu letošního ročníku aFiesta S2000 posádky Prokop - Tománek dojížděla v sobotu večer do servisu po druhéetapě s utrženým motorem. Mechanici týmu odvedli skvělou práci a vůz připravili tak, abybyl schopen absolvovat porci zbývajících 55 měřených kilometrů nedělní etapy.Martin Prokop s Janem Tománkem navíc dokázali vyhrát pět z osmi nedělních testů a vevýsledcích se tak přiblížili na rozdíl pouhé půlminuty za záda vítězné posádky Ketomaa -Sternberg.I body za druhé místo stačily Martinu Prokopovi, aby se v průběžném hodnoceníšampionátu S-WRC bodově dotáhl na vedoucího Španěla Xaviera Ponse. Oba jezdci majínyní na svých kontech po 96 bodech. Český závodník původně start v Japonskuneplánoval a využil až nabídky Nassera Al-Attiyaha, který měl Japonsko nominované, alemusel dát přednost účasti v Silk Way Rally v barvách továrního týmu Volkswagen. Prokoptak bude bodovat už jen v jediném ze dvou zbývajících podniků, konkrétně ve Francii.Naopak Pons může ještě získat body jak v Alsasku, tak ve Velké Británii.
Martin Prokop: „Japonsko pro mě byla fantastická zkušenost, i když šlo o neobyčejněnáročnou rally. Navíc jsme získali z pohledu vývoje šampionátu velice důležité body. Popátečních problémech jsem věděl, že dostihnout Jariho bude nemožné, proto bylodůležité, abychom neudělali zbytečnou chybu a dojeli si pro body za druhé místo.Samozřejmě je škoda, že jsme nemohli jet s Jarim v kontaktu a víc mezi sebou bojovat.Bylo by to určitě zajímavější.“Ve dnech 1. až 3. října pokračuje šampionát S-WRC předposledním podnikem vefrancouzském Alsasku.Konečné výsledky Japonské rally 2010 v hodnocení S-WRC:1. KETOMAA - STENBERG (FORD FIESTA S2000) 3:25:13.5 hod2. PROKOP - TOMÁNEK (FORD FIESTA S2000) + 33.7 sPrůběžné pořadí S-WRC 2010 po 8 z 10 podniků:1. X. PONS (ESP) 96 bodů, 2. M. PROKOP (CZE) 96, 3. J. KETOMAA (FIN) 83, 4. P. SANDELL (SWE) 74, 5. E. BRYNILDSEN (NOR) 54, 6. M. KOSCIUSZKO (POL) 48, 7. N. ALATTIYAH (QAT) 34, 8. B. SOUSA (POR) 26, 9. P. ANDERSSON (SWE) 25, 10. J. HÄNNINEN (FIN) 25...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
