Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První exemplář MINI Countryman se proháněl při svém funkčním testu, který se uskutečnil na šotolinové trati poblíž centra týmu Prodrive v oblasti Warwickshire.
MINI Countryman už má za sebou čtyři dny shakedownu na asfaltu a jeden den na šotolině (vše proběhlo ve Velké Británii). V současné době je vůz na lodi a putuje do Portugalska, kde budou testy nového speciálu pokračovat. Test na jihu Evropy bude trvat týden a mělo by se jezdit na šotolinových tratích.„U každého nového auta trvá nějaký čas, než se vyzkouší, zda-li fungují všechny systémy tak jak mají. Až poté se může začít s testováním na šotolině,“ říká David Lapworth, technický ředitel Prodrivu.
Karoserie zatím není finálně hotová, a tak vůz jezdí s pouze provizorní verzí.
zdroj fotografie: www.rallye-magazin.de
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.