Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kimi Raikkonen popisuje jak urazil kolo na shakedownu.
Shakedown se jel v hale Saporro dome, na kluzkém povrchu podobném asfaltu. Raikonnen v posledním kole trefil bariéru, která vytyčuje trať a vylomil pravé přední kolo na své cé čtyřce.
Mechanici zafixovali řízení a tlumič k vozu a takto opravený vůz dojel do servisu. Oprava ale znamenala, že Fin už do shakedownu nenastoupil. Raikonnen absolvoval pět průjezdů, ve svém nejrychlejším kole zaostával dvě vteřiny za vítězným krajanem Latvalou.
"Ten konkrétní panel který jsem trefil byl o něco více vystrčený do cesty," říká Raikkonnen a dodává "Kolo se vylomilo když bylo v plném rejdu. Bude velmi těžké zde na tomto povrchu, který je v hale extrémně kluzký při závodě neudělat chybu. Do závodu nás tahle kolize neomezí v boji o co nejlepší umístění,"
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
