Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kimi Raikkonen popisuje jak urazil kolo na shakedownu.
Shakedown se jel v hale Saporro dome, na kluzkém povrchu podobném asfaltu. Raikonnen v posledním kole trefil bariéru, která vytyčuje trať a vylomil pravé přední kolo na své cé čtyřce.
Mechanici zafixovali řízení a tlumič k vozu a takto opravený vůz dojel do servisu. Oprava ale znamenala, že Fin už do shakedownu nenastoupil. Raikonnen absolvoval pět průjezdů, ve svém nejrychlejším kole zaostával dvě vteřiny za vítězným krajanem Latvalou.
"Ten konkrétní panel který jsem trefil byl o něco více vystrčený do cesty," říká Raikkonnen a dodává "Kolo se vylomilo když bylo v plném rejdu. Bude velmi těžké zde na tomto povrchu, který je v hale extrémně kluzký při závodě neudělat chybu. Do závodu nás tahle kolize neomezí v boji o co nejlepší umístění,"
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
