Úřadující mistr šampionátu IRC Brit Kris Meeke popíral jakékoliv propojení mezi svojí osobou a do WRC nově příchozím týmem Mini. Jak ale dnes ráno informoval server autosport.com, dohoda mezi nimi je jasnou záležitostí. Kdo bude jeho týmovým kolegou?
"Dohoda mezi Meekem a Mini je hotovou věcí," cituje autosport.com zdroj blízký týmu Prodrive, který bude vozy Mini do WRC nasazovat. "David Richards (vedoucí Prodrivu) mluvil o skvělé dohodě s tímto britským jezdcem."
Meeke ale komentuje tuto informaci velmi zdrženlivě: "Zůstávám koncentrovaný na tento rok a na to, vyhrávat soutěže s Peugeotem." Není však neznámou, že Peugeot UK již kontaktoval některé jezdce, kteří by mohli příští rok Meekeho v týmu nahradit.
Kdo však dále usedne do nových speciálů WRC týmu prodrive, je zatím otázkou. Příští týden by měl do nového Mini Countryman WRC v Portugalsku poprvé usednout dvojnásobný mistr světa Grönholm. Potom by mělo padnou rozhodnutí, zda s Mini podepíše. Nabídku od Mini dostal také na rok 2011 Per-Gunar Andersson, někdejší tovární soutěžák Suzuki a juniorský mistr světa z roku 2004.
Foto: www.prodrive.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?