Bryan Bouffier doufá, že jeho start s Peugeotem 207 S2000 minulý týden ve Zlíně nebyl pro letošní rok v šampionátu IRC posledním.
Až do předposledního testu držel ve Zlíně tento Francouz vedení s náskokem 7,2 s. Poslední dva testy se mu však nevyšli, jak by si představoval, a nakonec sklouzl po výletu mimo trať až na celkové desáté místo. I tak je však jeho bilance celkem pozitivní, protože v deseti erzetách zajel čas mezi prvními třemi a vyhrál v hodnocení mistrovstí Evropy.
Krásný výkon podal i na nedávné Bohemce, kde jako vyslanec Peugeotu džel na této prestižní soutěži krok s továrnímí škodovkami a s Hänninena a Valouškam jeli tak, že jim nestačil nikdo jiný.
"Byla to skutečně krásná bitva, ale výsledek není příliš dobrý. Pro příště doufám, že to dopadne lépe," hodnotí Bouffier Barumku. "Určitě jsem zklamaný, protože jsem mohl tu soutěž vyhrát. Neměli jsme štěstí, ale zajeli jsme hodně solidních časů a náš Peugeot pracoval bez chyb. To vše na tak náročné soutěži."
O tom, že Bouffier na špičku v IRC má, pochyb není. Avšak na to, zda se na nějaké soutěži IRC ještě letos ukážet, si budeme muset počkat. V neprospěch Francouze jednoznačně hovoří to, že titul mezi výrobci má již Škoda a Peugeot už další body tak nutně nepotřebuje.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.