Bryan Bouffier doufá, že jeho start s Peugeotem 207 S2000 minulý týden ve Zlíně nebyl pro letošní rok v šampionátu IRC posledním.
Až do předposledního testu držel ve Zlíně tento Francouz vedení s náskokem 7,2 s. Poslední dva testy se mu však nevyšli, jak by si představoval, a nakonec sklouzl po výletu mimo trať až na celkové desáté místo. I tak je však jeho bilance celkem pozitivní, protože v deseti erzetách zajel čas mezi prvními třemi a vyhrál v hodnocení mistrovstí Evropy.
Krásný výkon podal i na nedávné Bohemce, kde jako vyslanec Peugeotu džel na této prestižní soutěži krok s továrnímí škodovkami a s Hänninena a Valouškam jeli tak, že jim nestačil nikdo jiný.
"Byla to skutečně krásná bitva, ale výsledek není příliš dobrý. Pro příště doufám, že to dopadne lépe," hodnotí Bouffier Barumku. "Určitě jsem zklamaný, protože jsem mohl tu soutěž vyhrát. Neměli jsme štěstí, ale zajeli jsme hodně solidních časů a náš Peugeot pracoval bez chyb. To vše na tak náročné soutěži."
O tom, že Bouffier na špičku v IRC má, pochyb není. Avšak na to, zda se na nějaké soutěži IRC ještě letos ukážet, si budeme muset počkat. V neprospěch Francouze jednoznačně hovoří to, že titul mezi výrobci má již Škoda a Peugeot už další body tak nutně nepotřebuje.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.