Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vedení sportovního oddělení Volkswagenu oznámilo, že by jejich vozy mohli brázdit světové rally už v roce 2013. Pokud dostanou tyto plány příští měsíc zelenou.
Kris Nissen, který vede závodní oddělení automobilky VW, mluvil během Deutschland rally o zájmu společnosti na vývoji speciálu WRC podle nových předpisů. V současné době však automobilka vstupuje před jinou výzvu: uspět na Dakaru i s novým speciálem Race Touareg 3. I tak se ale na Deutschland rally neukazálo VW jen v roli pouhého diváka. Bývalý dvojnásobný světový šampion Carlos Sainz otevíral jako předjezdec tratě s vozem VW Scirocco Zero Car na biopalivo.
Plány Volkswagenu na vstup do světového rallyového šampionátu nejsou novinkou. Nyní se však o nich mluví stále častěji. Byl pro automobilku motivující vstup NIMI do šampionátu? "O toto téma se zajímáme již déle než rok," vysvětluje Nissen. "Myslíme, že je to pro nás velmi zajímavé a nikdy jsme se tímto zájmem netajili. Jsme velice šťastní, že se MINI přidalo a že tu nyní budou tři výrobci."
"Jsme velice spokojení se spoluprácí s Jeanem Todtem a s FIA. Během dvo tří let bude rally zajímavější jak pro diváky, tak i pro přímo zúčastněné. To jsou věci, které rádi slyšíme," pokračujue Kris Nissen.
Takový zájem by mohl vést značku VW k vývoji nového vozu WRC. Za základ vozu by mohl posloužit model Polo, Golf nebo Scirocco.
To by však nešlo hned, jak podotýká Nissen: "Pokud se celý projekt rozjede, budeme potřebovat tak dva roky na vývoj. Pokud se tedy příští měsíc rozhodneme, mohli bychom se zúčastnit už roku 2013 nebo 2014."
"Jsme velice potěšením tím, kam míří současná rallyová scéna, ale také myslíme na historii motorsportu. Měli jsme vždy vozy na okruzích, obzvláště ve formuli 1, vozy pro závody v Le Mans a rally. A já skutečně myslím, že světový šampionát v rally je jednou z nejzajímavějších součástí motoristické scény vůbec."
Porsche se chystá na zásadní personální změny ve své výkonné radě. Dva manažeři, kteří dlouhodobě působili ve firmě, budou brzy nahrazeni.
Tesla chystá nový kompaktní model. V roce 2025 uvede Model Q, který bude mít délku jen čtyři metry a cenovku kolem 25 000 eur (cca 640.000 korun).
Chystá se revoluce v palubních systémech? Nové informace naznačují, že Apple brzy spustí vylepšený CarPlay s řadou inovací. Co přinese a kdy se ho dočkáme? Naznačil to německý AutoBild.
Vozy Toyota Corolla Hatchback a Touring Sports obhájily dva tituly v rámci prestižní ankety britského odborného časopisu What Car? Zatímco Hatchback se opět stal rodinným vozem roku, Touring Sports znovu bodoval jako nejvýhodnější kombi.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.