AKTUALIZOVÁNO: 15:40: Vítězem jubilejního 40. ročníku Barum rally Zlín se stala v neděli belgická posádka Freddy Loix - Frederic Miclotte s vozem Škoda Fabia S2000. O možné vítězství přišel čtyři rychlostní zkoušky před koncem závodu český pilot Jan Kopecký, který kvůli technické závadě odstoupil z prvního místa.
V cíli:
Dramatický poslední den Barum Rally, která se jela jako 9. díl seriálu IRC, přinesl nečekané zvraty, několik karambolů a také zklamání pro českou posádku Jan Kopecký - Petr Starý. Domácí favorit závodu zvládl výborně čtyři úvodní rychlostní zkoušky včetně obávané Pinduly a před závěrečnou fází závodu si připravil téměř půlminutový náskok.
V následné čtrnácté erzetě ale Kopecký musel odstoupit kvůli technické závadě a do čela se posunul Francouz Brian Bouffier s peugeotem. Nový lídr závodu ale psychicky nezvládl své postavení a ve dvou závěrečných měřených úsecích naprosto selhal. Nejdříve zajel až šestnáctý čas na jednodušší předposlední zkoušce a v závěrečném úseku, kdy doháněl odstup na vedoucího Loixe, vyletěl Bouffier z trati a do cíle dojel s více než šestiminutovou ztrátou.
Za vítězným Freddy Loixem se umístil s další škodovkou spolehlivě jedoucí lídr šampionátu IRC Fin Juho Hänninen, třetí místo v závěrečné etapě vybojoval skvělou jízdou Pavel Valoušek opět s vozem Škoda Fabia S2000.
Konečné výsledky: 1. Loix, Miclotte (Bel./Škoda Fabia S2000) 2:31:31,0, 2. Hänninen, Markkula (Fin./Škoda Fabia S2000) +25,0, 3. VALOUŠEK, HRŮZA (Škoda Fabia S2000) +1:20,2, 4. Meeke, Nagle (Brit./Peugeot 207 S2000) +1:57,6, 5. Mikkelsen, Floene (Nor./Ford Fiesta S2000) +2:33,9, 6. PECH, UHEL (Mitsubishi Lancer Evo IX) +3:07,4, 7. Wilks, Pugh (Brit./Škoda Fabia S2000) + 3:41,1, 8. TARABUS, TRUNKÁT (ČR/Ford Fiesta S2000) + 5:18,0, 9. KOSTKA, HOUŠŤ (ČR/Škoda Fabia S2000) +6:13,1 10. Bouffier, Panseri (Fr./Peugeot 207 S2000) +6:52,2.Po prvním dniČeský závodník Jan Kopecký vede po sobotě Barum rallye, která je šestým podnikem Mezinárodního mistrovství ČR v automobilových soutěžích. Kopecký jedoucí se Škodou Fabia S2000 má na prvním místě náskok necelých 29 sekund před Belgičanem Freddym Loixem.
Rallye Bohemia, šestý podnik Mezinárodního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích a devátý díl seriálu IRC.
Výsledky, po 1. etapě: 1. KOPECKÝ, STARÝ (Škoda Fabia S2000) 1:22:12,7, 2. Loix, Miclotte (Bel./Škoda Fabia S2000) +28,2, 3. Bouffier, Panseri (Fr./Peugeot 207 S2000) +28,5, 4. Hänninen, Markkula (Fin./Škoda Fabia S2000) +35,2, 5. Meeke, Nagle (Brit./Peugeot 207 S2000) +49,7, 6. PECH, UHEL (Mitsubishi Lancer Evo IX) +1:44,3, 7. VALOUŠEK, HRŮZA (Škoda Fabia S2000) +1:55,2, 8. Mikkelsen, Floene (Nor./Ford Fiesta S2000) +2:09,6.Barumka je tradičně největším závodem rally na našem území, ale i ve střední evropě. Ne jinak tomu bude i letos. Soutěž rozjel dnešní ranní shakedown jehož výsledky vám přinášíme. Spolu s nimi se můžete podívat i na fotogalerii Romana Turovského ze včerejší technické přejímky a dnešního shakedownu.
Fotogalerie Romana Turovského
Řekli před startem - AKTUÁLNĚ ZE ZLÍNA
Ve Zlíně panuje déšť,ale zatím teplo.
Jakub Koudela (Citroen C2R2 MAX): "Bude to velmi těžké, na vodě teď ještě těžší. Bude boj udržet vůz na trati, "
Lukáš Pndělíček (Citroen C2 S1600): "Na shakedownu jsme se párkrát svezli. Dlouho jsme nejeli, pačejova byl taky na vodě, tratě jsou rozbité. Kdo udrží auto na trati zvítězí,"
Martin Prokop (Jako divák): Ruce mě nesvrbí, užil jsem si Německo. Míra Tarabus je dobře připraven, auto taky. Je tady obrovská konkurence, bude to na vodě velmi těžké,"
Jakub Urban: "Na vodě, moc těžké, chceme dojet,"
Alexander Tamrazov," Moc jsme s Fiestou neujeli. Na shaku jsme provedli nastavení. Bude to náročný závod, Chceme dojet do cíle a najet hodně kilometrů, "
Guy Wilks," Malý problémek na shaku s převody a transmisemi, ale po výměně je vše ok. Na vodě umíme, bude to boj, "
Výsledky dnešního shakedownu:
1. Juho HÄNNINEN-Mikko MARKKULA (FIN, Škoda Fabia S2000) 2:54.22. Kris MEEKE-Paul NAGLE (GB/IRL, Peugeot 207 S2000) +0,73. Thierry NEUVILLE-Nicolas KLINGER (F, Peugeot 207 S2000) +1,74. Freddy LOIX-Frédéric MICLOTTE (B, Škoda Fabia S2000) +2.05. Bryan BOUFFIER-Xavier PANSERI (F, Peugeot 207 S2000) +2.36. Jan KOPECKÝ-Petr STARÝ (CZ, Škoda Fabia S2000) +3.07. Pavel VALOUŠEK jun.-Zdeněk HRŮZA (CZ, Škoda Fabia S2000) +3.78. Andreas MIKKELSEN-Ola FLOENE (N, Ford Fiesta S2000) +4.49. Guy WILKS-Philip PUGH (GB, Škoda Fabia S2000) +5.110. Tomáš KOSTKA-Vít HOUŠŤ (CZ, Škoda Fabia S2000) +5.3
Právě proto, že je Barumka tou nej soutěží na našem území, nebylo v našich silách udržet redakory Rallyzone.cz doma u počítačů. Proto vám nebudeme z průběhu soutěže přinášet klasický on line článek, jako z jiných soutěží. Budeme se však snažit vždy večer shrnout dění a výsledky po dané etapě. Pro ty méně šťastné z vás, kteří letos nemají možnost vyrazit přímo k tratím Barum Czech Rally Zlín máme alespoň odkaz na on line výsledky. Ty můžete sledovat na tomto odkazu.
Všem těm, kteří se na Barumku teprve chystají přejeme co nejlepší zážitek. Těm méně šťastným jen pevné nervy při neustálé aktualizaci stránek s výsledky.
Zdroj výsledků shakedownu: www.barum.rally.cz
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.