Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Domácí favorit Kopecký vyhrál se Škodou tento prestižní domácí podnik již loni. Výhra mu značně pomohla v celkovém hodnocení šampionátu. Letos bude platit za jednoho z největším favoritů. Cítí se díky tomu pod tlakem?
"Necítím se pod tlakem kvůli tomu, že bych byl favoritem. Právě naopak," říká osmadvacetiletý tovární jezdec domácí automobilky. "Tak velká výzva jako tato mě velmi motivuje a toho využiji pozitivně. Je fantastické vidět všechny ty vlajky českých fanoušku, které vlají kolem trati. Chci jim ukázat, co umím."
Jan Kopecký, který usedne jako obvykle s Petrem Starým do Fabie S2000 EVO II, dokončil minulý týden na domácí půdě test před tímto podnikem.
"Pracovali jsme na zavěšení a našli jsme dobré nastavení," dodává Kopecký. "Samozřejmě doufám, že vyhraji, a také vím, že by mi to v průběžném hodnocení šampionátu velmi pomohlo. Ale vím, že je to hodně náročná rally, kde se jedou dost rychlé úseky velmi blízko stromům."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.