Sébastien Loeb se pečlivě připravuje na další pokračování šampionátu WRC, ADAC Rallye Deutschland, která ve své historii v MS nezná jiného vítěze, než právě Loeba.
Francouz jezdil se svou C4 WRC na tratích ve vinicích u řeky Mosel. „Na této trati se vždy cítím velmi dobře. Zatím mi zde vše vychází podle plánu. A tak ani nemůžu mít jiný cíl, než je zisk již osmého vítězství v řadě. Jenže další tři velmi dobří jezdci mají k dispozici Citroën C4 WRC, nejlepší auto současnosti,“ říká před startem soutěže Francouz.„To znamená, že budu muset jet opravdu na hraně. Je to velká výzva, čekají nás tři etapy, každá je úplně jiná. Vinice kolem řeky Mosel nemají vůbec nic společného s tratěmi ve vojenském prostoru Baumholder. Dost často zde hraje významnou roli počasí. Německá rally je vždy velmi nepředvídatelný podnik,“ dodává vedoucí muž tabulky jezdců.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.