Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O možném návratu Toyoty do šampionátu WRC se mluví prakticky od doby, co ukončila svoje aktivity v F1 (před začátkem letošní sezony). Nyní na světlo světa prosákly nové informace.
Rozhodnutí značky Toyota by mohlo být oznámeno během Japonské rally, která se jede v rámci šampionátu WRC. Jako základní vůz, ze kterého by měl nový speciál vzejít, by měl být použit nový model Aurisu. S těmito informacemi přišel japonský časopis Best Car.
"Jsem si jistý, že se vrátíme do WRC," prohlásil tiskový mluvčí japonské automobilky. První zmínky o touze Toyoty na návrat se objevily po Portugalské rally, kdy zástupci značky navštívili soutěž a v centru rally jednali se zástupci šampionátu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
