V Německu se bude konat nadcházející díl šampionátu WRC, asfaltová Rally Deutschland. K našim západním sousedům vyrazili testovat Francois Duval (Ford Focus RS WRC) a také jezdci Juniorského týmu Citroënu, Kimi Räikkönen a Sébastien Ogier (Citroën C4 WRC).
Značka Ford připravila před startem v Německu šestidenní testovací program, do kterého se v první fázi zapojil Duval, který tým posílí na tento specifický asfaltový podnik. „Myslím, že velmi rychle bude (Duval) stejně rychlý jako Mikko nebo Jari – Matti. Když získá během testů z vozu dobrý pocit, pak to bude výborné pro něj. Chceme mu dát co možná nejvíce možného času v autě,“ řekl Wilson.
V juniorce Citroënu opět vítají zpět Ogiera, který doplní Räikkönena. K jeho karambolu ve Finsku se vyjádřil týmový šéf Benoit Nogier: „První den jel velmi pěkně. Pak ale jakoby trošku druhý den ráno zaspal. Kimi pokračuje v učení, pro zbytek sezony je velmi motivovaný.“
Zdroj videí: www.youtube.com
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?