Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Značka Ford už ve Finsku přišla o tři vozy. Po havárii Mikka Hirvonena svá auta na trati neudrželi ani Khalid Al Qassimi a Henning Solberg. Neste Oil Rally Finland si tak opět vybírá krutou daň.
Al Qassimi poslal svého Forda Focus WRC ven na RZ6 (Lankamaa), zatímco Hennig Solberg zničil svého Focuse týmu Stobart na velmi rychlé RZ8 (Myhinpää).
Henning Solberg k incidentu řekl: \"Soutěž jsem si do doby, než jsme odstoupili, velmi užíval. Auto mělo dobrý set up. Ve dvou zkouškách před nehodou jsem byl jsem velmi blízko mému bratrovi, takže jsem velmi frustrován. Snažil jsem se, ale jsem rád, že jsem byl před tou nehodou v TOP5. Stejně jako Mikko jsem měl hodně smůly. Malá chyba zapříčinila fatální nehodu.
Budu se snažit na incident co nejrychleji zapomenout. Doufám, že v Německu získám dobrý výsledek s Fiestou S2000.\"
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?