Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Juha Kankkunen se připravuje na start domácí Rally Finland, do které odstartuje s vozem Fordem Focus RS WRC 08 týmu Stobart. Fin absolvoval test na místních lesních cestách.
51 letý Fin testoval auto jeden den v centrálním Finsku, když najel asi 56 km. Teď už jej čeká přímo soutěž WRC, tedy první soutěž WRC za osm let. Juha Kankkunen k tomu řekl: „Bude to výborné, znovu řídit a já jsem rád, že se budu moci zúčastnit této jubilejní soutěže jako součást Stobart M-Sport Ford Rally Teamu. Je to také fantastická možnost, jak si vyzkoušet vůz WRC, zvláště poté, co vím, že je po konci této sezony z WRC zmizí. Moc času jsem v poslední generaci aut nestrávil, ale vím, že tam bylo hodně změn."„Mým cílem je místo v TOP 10 a boj s Kimim Räikkönenem. Juha (Repo – spolujezdec) zde jel v roce 2003 a dojel na jedenáctém místě, takže i on by chtěl dojet v TOP 10.“Na videu jsou i jezdci Citroënu Kimi Räikkönen, Sebastien Loeb, Sebastien Ogier a Dani Sordo, kteří rybaří a relaxují v Savutuvan Apaja u Jezera Päijänne.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?